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La définition du momentActif circulant

L'actif circulant est composé des stocks, des créances clients et autres, des placements financiers court terme et du disponible de l'entreprise. Ce terme traduit le fait que ces actifs ont vocation à tourner au cours du cycle d'exploitation, par opposition à l'actif immobilisé que le cycle d'exploitation ne détruit pas.

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Capitaux propres part du groupe

Terme issu des comptes consolidés qui désigne, dans le total des capitaux propres du groupe, la part qui revient aux actionnaires de la maison mère. Les capitaux propres part du groupe correspondent aux capitaux propres de la société mère auxquels est ajoutée la part des capitaux propres des sociétés consolidées par intégrationx globales qui correspond au pourcentage d'intérêt de la société mère. Il n'y a de différence entre capitaux consolidés totaux et capitaux propres consolidés part du groupe que lorsque le groupe a des filiales consolidées par intégration globale dans lesquelles sont pourcentage d'intérêt est inférieur à 100 %.

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Captive d'assurance

Une captive est une compagnie d'assurance ou de réassurance appartenant à une société industrielle ou commerciale dont l'activité principale n'est pas l'assurance. Son objet est de couvrir les risques du groupe auquel elle appartient. Schématiquement, la captive facture des primes à la société industrielle ou commerciale et à ses filiales, et couvre en contrepartie leurs sinistres. Par ailleurs, comme toute société d'assurance, elle se réassure auprès de réassureurs. La captive d'assurance présente les avantages suivants : 1) une efficacité accrue (participation à sa propre sinistralité, exclusion du risque de crédit, réduction de la surassurance, des polices sur mesure) ; 2) une couverture de certains risques qui ne sont plus assurables aujourd'hui : par exemple la pollution graduelle ou les conséquences liées à l'amiante ; 3) un accès au marché de la réassurance ; 4) une indépendance accrue à l'égard des assureurs (permettant de les mettre en concurrence) ; 5) une diminution de la vulnérabilité aux cycles du marché de l'assurance ; 6) une possibilité d'optimisation fiscale ; 7) un lissage de l'effet des sinistres sur plusieurs exercices. Ainsi, Lafarge, LVMH ou Pernod Ricard par exemple disposent de ce type de véhicule pour gérer des risques limités à quelques millions d'euros.

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